他曾經在我父親的辦公室里，向我做過一次關於「長沙航線樞紐化建設」的彙報。
張總顯然也一眼就認出了我。
他的臉上閃過一絲驚訝，但立刻被專業的鎮定所取代。
他沒有直接與我交談，而是徑直走向了李乘務長。
「李航，集團命令，將CZ3104航班上的旅客汪某，以『危害航空安全』為由，移交機場公安處理。」
張總的聲音不大，但每一個字都帶著不容置疑的分量。
「危害航空安全？」李乘務長驚愕地重複了一遍。
這個罪名，可比「客艙糾紛」嚴重太多了。
「沒錯。」張總遞給他一份文件，「該旅客在航班上尋釁滋事，不聽從機組人員指令，並試圖衝擊頭等艙，已經構成了對飛行安全的潛在威脅。這是集團法務部和安監部聯合出具的初步認定書。地面公安會接手後續調查。」
汪太太聽到這裡，最後一絲血色也從臉上褪去。
她掙扎著想站起來，嘴裡語無倫次地喊著：「我沒有！我沒有危害安全！我就是……我就是想要個座位……」
張總身後的兩名工作人員上前，一左一右，架住了她的胳膊。
動作專業，但毫無溫度。
「至於你們機組，」張總的目光轉向李乘務長和站在一旁發抖的孟琳，「全部暫停飛行，就地接受集團督察組的調查。把你們的飛行執照和工作證件交出來。」
孟琳的眼淚，終於決堤而出。
她捂著嘴，不讓自己哭出聲，但那份壓抑的抽泣，在安靜的機艙里格外清晰。
她的飛行生涯，很可能在今天，就此畫上句號。
李乘務長則像瞬間老了十歲，他頹然地低下頭，從制服口袋裡，顫抖著掏出了自己的證件。
我冷眼旁觀著這一切。
這就是父親的風格。
雷霆手段，絕不姑息。
他要的不是解決問題，而是要根除問題，並且，要讓所有人都看到，破壞規則的下場。
被架走的汪太太，在經過我座位時，突然用盡全身力氣，朝我嘶吼：「是你！都是你害的！你這個蛇蠍心腸的女人！你到底是誰？」
我沒有看她，只是淡淡地說了一句：「我是一個買了17A座位，卻被你趕走的人。」
這句話，比任何身份的炫耀都更具殺傷力。
它將一切拉回了最初的原點——她，一個破壞規則的人，正在為自己的行為，付出代價。
汪太太被帶下了飛機，她的尖叫聲被艙門隔絕。
張總處理完機組的事，這才走到我面前，恭敬地鞠了一躬：「俞董，讓您受驚了。董事長已經安排好了，您是繼續乘坐這趟航班，還是我們另外安排專機？」
「俞董」兩個字，清晰地傳入頭等艙里每一位乘客的耳朵里。
那位之前對我的帆布包投來輕視一瞥的西裝男，此刻正襟危坐，連大氣都不敢出。
整個事件的真相，在這一刻，以一種最具戲劇性的方式，被揭開了。
我搖了搖頭：「不用了，張總。讓旅客們儘快重新登機吧，別耽誤大家太多時間。」我的目光掃過李乘務長和孟琳，「還有，調查歸調查，但在最終結論出來之前，我希望督察組能保留他們作為一名員工，最基本的尊嚴。」
張總愣了一下，隨即點頭：「我明白了，俞董。」
我拿起我的帆布包，站了起來。
在所有人的注視下，我一步一步，走回了經濟艙。
走回了那個屬於我的，1-7-A座位。
07
當我重新回到經濟艙時，過道里站滿了準備重新登機的乘客和前來接替的新機組人員。
空氣中瀰漫著一種混合了困惑、不安與八卦的奇特氛圍。
沒人知道飛機備降的真正原因，大部分人都在猜測是天氣、空管或是某個突發的機械故障。
當我穿過人群，走向我的座位17A時，一些之前目睹了座位糾紛的乘客，認出了我。
他們的眼神從最初的同情、不解，變成了此刻的震驚和敬畏。
那個曾經幫我說過一句話，卻被汪太太懟回去的大哥，正站在座位旁放行李。
他看到我，張了張嘴，最後只是默默地豎起了一個大拇指。
我沖他微微點了點頭。
17A座位上，屬於汪太太的那個愛馬仕包已經不見了。
取而代之的，是之前被我隨手放在17B座位上的那本《航空運輸經濟學》。
一位新的乘務員剛剛把它擺正，看到我過來，立刻恭敬地讓開。
我坐了下來，系好安全帶。
窗外的停機坪上，那幾輛黑色的轎車已經駛離。
一場風暴，來得快，去得也快，只留下一地狼藉，和無數人被徹底改變的命運。
新的機長通過廣播，用一種輕鬆的語氣宣布，之前的「航空管制」已經解除，航班很快就可以重新起飛。
乘客們發出一陣如釋重負的歡呼。
只有我知道，真正的「管制」，才剛剛開始。
飛機再次起飛，這一次，平穩得如同在絲綢上滑行。
我旁邊的17B座位，暫時空著。
沒過多久，新上任的乘務長親自走了過來，手裡端著一杯手沖的藍山咖啡，和一份用精緻瓷盤裝著的提拉米蘇。
「俞董，」他俯下身，聲音壓得極低，充滿了敬畏，「這是董事長特意吩咐，為您準備的。」
我看了他一眼。
這是一個陌生的面孔，眼神里透著精明和幹練。
顯然，他是長沙分公司里，臨時抽調上來的精英。
「謝謝。」我接過咖啡，但並沒有碰那份甜點，「把它送給16C的那位先生吧。剛才，他幫我說過話。」
乘務長順著我的目光看去，立刻心領神會：「好的，我明白了。」
他轉身離去，很快，那位之前仗義執言的大哥，就收到了一份來自「機長」的特別問候和一份頭等艙級別的甜點。
他驚訝又驚喜的表情，引來了周圍人羨慕的目光。
我做這些，並非心血來潮。
我在用我的方式，告訴這個航班上的所有人，也告訴這家公司——遵守規則的人，應該得到尊重；心存善意的人，應該得到獎賞。
這比任何嚴苛的懲罰，都更有意義。
手機震動了一下，是父親發來的簡訊。
「汪太太的丈夫，是航食供應商『百味佳』的老闆王志強。
他剛剛打了半小時電話給我的助理，想求情。
我讓助理告訴他，南航將立刻終止與『百味佳』的所有合作，並啟動對過往供應合同的全面審計。」
我看著簡訊，心中沒有波瀾。
王志強，我記得這個名字。
去年集團的廉政報告里，提到過他，說他為了拿到供應合同，行事很高調，喜歡用一些「非常規」手段。
現在看來，他的妻子，完美繼承了他的行事風格。
他們總以為，用錢和關係能擺平一切。
卻不知道，在真正的規則面前，這些東西不堪一擊。
我回了條簡訊：「爸，關於孟琳，那個最初給我升艙的乘務員，我希望能看到她的完整調查報告。」
父親很快回覆：「當然。對人的處理，才是最關鍵的。我會讓督察組把所有資料都發給你。這件事，我希望由你來做最終決定。」
由我來做決定。
我靠在座椅上，望向窗外的無盡雲海。
處理汪太太，很簡單，那是一個「是」與「非」的問題。
但處理孟琳，卻複雜得多。
那不是一個簡單的「對」與「錯」的問題，那背後，牽扯到公司的制度、企業的文化，以及無數一線員工在巨大壓力下的生存法則。
她做錯了，但她是不是唯一的「罪人」？
我的調研報告，似乎找到了一個比預期更深刻、也更棘手的切入點。
08
抵達目的地機場時，已是深夜。
我沒有接受分公司派來的專車，而是像所有普通旅客一樣，混在人流中，走出了到達大廳。
父親的助理林叔，早已等在外面的一輛不起眼的黑色奧迪里。
他看到我，立刻下車拉開車門。
「小姐，董事長在家裡等您。」林叔的聲音一如既往地沉穩。
坐上車，林叔遞給我一個平板電腦：「這是關於CZ3104航班事件的初步報告，包括您提到的那位乘務員孟琳的全部資料。」
我點亮螢幕，跳過了前面關於汪太太的部分，直接翻到了孟琳的檔案。
孟琳，26歲，航校優秀畢業生，入職三年，零投訴記錄，客戶滿意度評分高達98.
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