飛機上大媽搶走我的座位,還亮出VIP卡,空姐把她請去頭等艙,她沖我炫耀,我撥通電話:爸,我這趟航班有位旅客要安排一下

2026-02-19     武巧輝     反饋

7%,是同批乘務員里的佼佼者。

她的家庭背景很簡單,父親是普通工人,母親身體不好,常年需要藥物維持。

她每個月的工資,除了基本開銷,大部分都寄回了家。

報告里附了一段她接受督察組問詢的視頻。

視頻里,她已經哭腫了眼睛,但回答問題時,條理依然清晰。

……我承認,我違反了『俞氏鐵則』。

我當時想的是,汪太太是鉑金會員,又是出了名的難纏,一旦投訴,對我們整個乘務組的績效影響都很大。

而給那位小姐升艙,既能快速平息事端,不造成航班延誤,對她個人來說也是一種物質上的補償。

我以為……我以為這是當時情況下,對所有人都傷害最小的方案……」

她說到這裡,泣不成聲:「我錯了。我為了規避一個小麻煩,卻製造了一個無法挽回的大災難。我沒有堅守原則,我辜負了公司的信任。我願意接受一切處罰。

我關掉視頻,沉默不語。

這個孟琳,是個好苗子。」林叔在一旁開口道,「業務能力強,人也機靈。可惜,太機靈了。在我們的體系里,有時候『機靈』比『愚笨』更危險。

她學會了如何計算利弊,卻忘記了有些東西,是不能用來計算的。」

我點了點頭:「她不是第一個,也不會是最後一個。

南航太大了。

這家擁有數十萬員工、上千架飛機的龐然大物,在高速運轉中,必然會滋生出各種為了「效率」和「穩定」而生的潛規則。

孟琳,只是這套潛規則下的一個犧牲品。

她以為自己在遵守一種更高級的「生存法則」,卻撞上了最根本的「企業法則」。

董事長說,這件事的處理,全權由您決定。」林叔看著我,「開除她,是所有人都預料到的結果,也最符合程序正義。但董事長似乎……想看看您有沒有別的想法。

我明白父親的意思。

他不是在考驗我是否仁慈,而是在考驗我,是否具備一個未來掌舵者應有的格局。

開除一個孟琳,很簡單。

但如何通過這件事,去修正那個讓她犯錯的「系統」,才是真正的問題。

如果公司的考核機制,就是讓員工極度恐懼投訴,恐懼延誤,那必然會有人為了避免這些,而選擇走捷lers徑,犧牲原則。

林叔,」我開口道,「幫我約一下客艙服務部的總經理,還有人力資源部的總監。明天上午,九點鐘,在我的辦公室開會。

您的辦公室?」林叔有些驚訝。

我在集團雖然掛著副總監的頭銜,但幾乎從不去那間為我預留的辦公室,更不用說在那裡召集部門負責人開會。

對,我的辦公室。」我看著窗外飛速掠過的城市燈火,眼神堅定,「另外,通知孟琳和李航,明天也來公司總部。不是來接受處分,是來參加會議。

林叔的眼睛裡,閃過一絲亮光。

他明白了我的意圖。

好的,小姐。我立刻安排。

車子平穩地駛入自家的莊園。

父親正站在客廳的落地窗前,背著手,看著窗外的夜色。

他沒有回頭,只是問了一句:「想好了?

想好了。」我走到他身邊,「堵不如疏。懲罰一個人,不如修正一套規則。

父親轉過身,臉上露出了欣慰的笑容:「那份關於『跨代際乘客乘機體驗差異化』的調研報告,看來可以換個題目了。」

我笑了笑:是的。新題目叫——《論一家偉大航空公司的核心價值觀:當原則遭遇利益。」

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09

第二天上午九點整,南航集團總部大樓,34層。

我第一次走進了這間專門為我預留的、能俯瞰半個城市天際線的辦公室。

辦公室的風格冷峻而簡約,巨大的落地窗讓陽光毫無遮攔地灑進來。

客艙服務部總經理趙宏,和人力資源總監劉芬,已經等候在會議桌旁。

他們都是跟了我父親十幾年的老臣,此刻看到我坐在主位上,眼神里都帶著一絲複雜的好奇與審視。

孟琳和李航則拘謹地坐在最末端的位置,他們面前沒有擺放任何文件,只有一杯清水。

從昨天到現在,他們經歷了從地獄到人間的過山車,此刻依然驚魂未定。

我沒有說任何開場白,直接將平板電腦連接到投影幕布上。

幕布上出現的,是孟琳的檔案,以及那段問詢視頻。

趙總,劉總,」我開門見山,「我想聽聽兩位對這件事的看法。

趙宏是個身材微胖的中年男人,他清了清嗓子,率先開口:「俞董,這件事我們客艙部有不可推卸的責任。孟琳作為一線乘務員,在處理突發事件時,沒有嚴格遵守公司規定,犯了嚴重的錯誤。我們已經啟動了內部處分程序,建議……

我不想聽處分建議。」我打斷了他,「我想知道,她為什麼會犯這個錯誤?

趙宏愣住了。

我將一份數據圖表投到螢幕上:「這是過去三年,客艙服務部因為『VIP客戶投訴』而產生的績效扣罰總額,高達七百多萬。

平均到每個乘務組,每年因為一到兩次的有效投訴,就可能損失全年獎金的30%。

劉總,這個數據沒錯吧?」

人力資源總監劉芬推了推眼鏡,點了點頭:「數據是準確的。

為了避免這30%的損失,我們的員工選擇了一條他們認為『更經濟』的道路:犧牲一位普通乘客的『』權益,來滿足一位VIP客戶的『』情緒。

因為在現有的考核體系下,前者的處理成本,遠低於後者的投訴成本。」

我的聲音很平靜,但每一個字都讓兩位老總的臉色變得凝重。

我們用最嚴苛的KPI,把員工逼成了一群精於計算的商人。他們在萬米高空,在處理緊急情況的零點幾秒內,首先想到的不是對錯,而是得失。他們計算的不是航空安全,不是公司聲譽,而是自己的獎金和前途。

我看向坐立不安的孟琳:「孟琳,我說的對嗎?

孟琳抬起頭,淚水在眼眶裡打轉,她用力地點了點頭。

所以,要開除的,不應該是孟-琳一個人。」我的目光掃過全場,「而是這套逼良為娼的考核制度。

趙宏和劉芬的臉上,露出了震驚的表情。

他們沒想到,我會把火直接燒到制度層面。

我的建議是,」我繼續說道,「第一,立刻修改現行的客艙服務績效考核方案。將『客戶投訴率』改為『有效投訴解決率』和『客戶滿意度提升』等綜合指標。

對於惡意投訴、無理取鬧的『偽VIP』,不僅不應處罰員工,還應將該旅客列入服務觀察名單。」

第二,設立『公司原則維護獎』。

對於像16C那位先生一樣,敢於維護公共秩序、制止不文明行為的乘客,以及像李航乘務長一樣,能夠堅守原則、不畏壓力的一線員工,給予重獎。

我們要讓所有人都知道,南航獎勵的,是正直和勇氣,而不是妥協和圓滑。」

第三,關於孟琳和李航。」我看向他們,「死罪可免,活罪難逃。你們將被調離現有一線崗位,進入新成立的『客艙服務流程優化小組』。

你們的任務,就是以這次事件為藍本,結合你們的一線經驗,重新編寫一套更具操作性、也更人性化的《特殊旅客事件處理手冊》。

什麼時候寫出能讓我和董事長都滿意的方案,什麼時候重返藍天。」

會議室里一片寂靜。

趙宏和劉芬互相看了一眼,眼神里充滿了震撼。

他們本以為,這只是一場針對個人的批鬥會。

卻沒想到,我以這件事為支點,撬動了整個公司最敏感、最核心的人力資源和績效管理體系。

這種魄力,這種從根源上解決問題的思路,讓他們仿佛看到了年輕時的俞振邦。

一直沉默的李航,突然站了起來。

他向我深深地鞠了一躬,聲音哽咽:「俞董,我服。我為我之前的懦弱和短視,感到羞愧。我願意接受您的安排。

孟琳也站了起來,擦乾眼淚,同樣向我鞠躬。

她的眼神里,不再是恐懼,而是一種重獲新生的光芒。

我點了點頭,按下了桌上的一個按鈕。

會議室的門被推開,父親俞振邦和助理林叔,走了進來。

父親環視一周,最後目光落在我的身上,帶著一絲不易察覺的讚許。

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