經歷前面一波6連敗後，快艇終於走上了正軌。
威少也適應了替補角色，與獨行俠對決中獨攬14分8板7助全面數據。
但要想完成衝冠的目標，或許仍需對陣容進行一個升級。
要知道本賽季的總冠軍，對於快艇很多人來說都很重要。
喬卡需要藉此跟球隊管理層爭取提前頂薪續約合同，登哥同樣需要在明夏進入自由市場後為新合同談判增加底氣。
那麼問題來了，該對快艇哪個位置升級呢？
後衛有威少登哥，鋒線則有喬卡壓陣。
唯獨內線有點不盡人意，光是祖巴茨和泰斯的雙塔，似乎不能完全滿足球隊勇攀高峰的決心。
於是向來愛操心的美媒，按奈不住又為快艇出謀劃策，並列出了3大引援目標。
第一個卡佩拉，向老鷹報價祖巴茨、海蘭德和塔克；
第二個瓦蘭，向鵜鶘報價祖巴茨、海蘭德和科菲；
第三個武切維奇，向公牛報價出祖巴茨、海蘭德和塔克。
如果真可以選，毫無疑問卡佩拉是首要乃至唯一人選。
這哥們的進攻肯定不比瓦蘭和武切維奇強，但勝在擅長吃餅和護框搶板（最高單場26板），又機動性強。
現階段的快艇就是需要這樣的功能型中鋒，只需把扣籃和防守兩項工作做到極致即可。
並且卡佩拉季後賽經驗相當豐富，西決和東決全部打過，說明早已經過大場面考驗，是值得信賴的久經沙場的老兵。
而武切維奇這麼多年來都沒衝出過季後賽首輪，瓦蘭比他好一點，但仍遠不如卡佩拉。
最重要的是，大家都知道卡佩拉和登哥的基友關係，兩人相輔相成互相成就，化學反應好到就差同床共枕。
當然，卡佩拉是更多的受惠方，他能有如今很大程度得歸功於登哥。
遙想很多年前自己只是一個不起眼的小卡拉米，直至霍dog離開，以及登哥孜孜不倦的喂餅，才能成長為千萬年薪級別中鋒。
最巔峰於18-19賽季，場均轟下16.6分12.7板1.5帽，投籃命中率高達64.8%。
自20年休賽期和登哥分道揚鑣後，卡佩拉再也沒吃過這麼多的餅，生涯場均最高分才停留在16.6分。
若能再度與登哥重逢，且他現在以組織傳球為主，說不定卡佩拉在即將而立之年可以場均20+10，直接殺入全明星。
唯獨怕威少不高興，是他為登哥前來快艇東奔西走，又為了後者主動申請打替補。
付出了真心某人不懂就算了，某人的前任還要前來橫插一腳。
叔可忍嬸不可忍，怕醋罈子打翻的威少一怒之下把天賦帶到隔壁湖人，誓要阻止快艇登頂，親手毀掉自己奪不到的東西。
開個玩笑，卡佩拉和威少在火箭也曾並肩作戰過。
言歸正傳，能換來卡佩拉快艇肯定求之不得。
問題是提供的籌碼有點寒顫，連個選秀權都不願搭上。
除非老鷹想趁機甩掉卡佩拉的大合同，並打算讓年輕力壯的奧孔古順勢上位，才可能讓快艇近乎白嫖。
要麼只剩說（睡）服最後一種辦法，問題是珍妮阿姨在湖人，老闆鮑爾默又過於鋼鐵直男！
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