很遺憾，感恩節之後，快艇沒能延續連勝的步伐，他們在主場不敵鵜鶘，三連勝戛然而止的同時，快艇也失去了一次讓他們的勝率重回50%的最佳機會。6勝8負，快艇目前只能暫時排在西部第11的位置，他們距離勇士的差距被拉開，而且考慮到快艇接下來的一波魔鬼賽程（3戰勇士，2戰獨行俠和國王，挑戰掘金綠軍等等頂級強隊），看起來，短期內，別說回到季後賽行列了，快艇想要回到西部前10，難度都不小。2年2255萬，加盟快艇卻成了累贅，成全哈登，你不該追隨大鬍子來到洛杉磯。
主場不敵鵜鶘，再次讓快艇的問題，被暴露了出來。甚至不少人吐槽他們，此前不過是連續戰勝西部墊底的馬刺罷了，而且如果沒有裁判的「幫忙」，快艇還真不一定能在主場戰勝火箭。很顯然，快艇此前的三連勝不僅含金量不足，同時他們如今的窘境，看起來沒有太好的解決辦法。威少已經接受了替補的定位，在人員安排方面，快艇沒有太多改變調整的餘地了。對於他們而言，接下來快艇只能更多祈禱球星可以站出來，否則的話，這支「銀河戰艦」，很可能會再一次淪為全聯盟的笑柄。
實際上，快艇的陣容，目前隱患最大的一個點，就在於4號位的位置。除去PJ塔克，快艇可以說沒有一名真正意義的4號位，而此前他們在這個位置上擁有小莫里斯、巴圖姆、考文頓、小馬丁這樣的即戰力，但無奈的是，在有關於哈登的交易當中，這些球員一股腦都被76人撈走了，這導致快艇的陣容變得畸形。排出常規陣容，快艇的進攻空間存在問題。擺出五小陣容，快艇的內線高度，又是個問題。快艇的陣容死穴，如今看來沒有什麼解決辦法，而造成這種問題的根本，離不開PJ塔克的下滑。
在有關於哈登的交易當中，很多人忽略的一個細節就是，塔克堅持追隨哈登，一同加盟快艇。實際上，哈登和塔克，並不是完全被捆綁在一起的。雖然兩人之間的關係很緊密，但是當初哈登在離開火箭的時候，塔克沒有任何表態，如果不是火箭不願意給塔克一份養老合同，後者也不會要求走人。最終他去到了雄鹿，和哈登分開了有兩個賽季。然而，這一次，當哈登公開炮轟了76人總經理，塔克的反應也很激烈，他在社交媒體上站隊哈登，力挺大鬍子，這相當於就是同樣和76人管理層對著干，這也就意味著，一旦哈登被交易，塔克肯定會作為添頭，一併被交易送走。
結果就是，快艇為了得到哈登，他們只能一併吞下塔克還剩下的2年2255萬美元合同，如此一來，他們必須要在交易當中努力配平薪資。試想一下，如果快艇僅僅只是得到哈登的話，站在薪資的角度，不管小莫里斯、巴圖姆、考文頓這三名球員當中的任何一人誰留在快艇，這對於如今的快艇而言，都是一個巨大的補充，因為他們是快艇核心的輪換，是快艇的4號位，最關鍵的是，這些球員都是有足夠投射能力的4號位。
當然了，巔峰時期的塔克，也是一名空間型的4號位，甚至他還可以打小陣容的中鋒位置，但那已經是很久以前的事情了。如今的塔克，他不但在防守端只看到兇狠的表情，沒有實質性的效率外，進攻端，塔克已經完全可以用「累贅」和「負擔」來形容了。為76人效力的時候，塔克場均就只能貢獻2.0分，如今來到快艇，他的場均得分更是下滑至了1.6分，特別是在三分線外，如果不是徹底被放空的那種很誇張的機會，塔克甚至都懶得看一眼籃框，壓根不出手。
加上威少進入了替補席，當球迷們看到威少、塔克、祖巴茨這三名球員一同出現在球場上的時候，這就進入了快艇最災難的時刻。進攻端無需多言，快艇沒有任何進攻空間。而在防守端，塔克也早已不復當年之勇，他心有餘而力不足，說難聽點，塔克甚至都不應該得到出場時間，而他卻因為身背2年2255萬美元的合同，快艇只能讓他出場，減少損失。但話說回來，如今在場上的塔克，他已經逐漸成為了球隊的負擔，很多人會覺得季後賽才是塔克的舞台，可現在快艇的情況是季後賽都不穩了。
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