干碎綠軍，排名超越掘金上升至西部第3。
快艇現在真是了不得，超級戰艦正式起航。
這一切終究到底得益於小卡的改變，他在時快艇大勝綠軍19分，反之狂輸37分。
這哥們不再和以前似的動不動就輪休因傷缺陣，本賽季很健康，哪怕簽了提前頂薪續約合同後一樣很健康。
據統計小卡本賽季已出戰球隊44場球的39場比賽，場均上陣生涯新高的34.6分鐘。
除此之外，小卡的進攻效率（投籃52.5%，三分44.8%）也達到生涯新高，場均貢獻23.6分6.2板3.7助1.7斷。
雖然數據看起來平平無奇，場均得分都進不去前二十，可場均正負值+8.5能高居聯盟第三。
問題來了，小卡是怎麼突然變成了我們不認識的樣子？
這真跟登哥的加盟分不開關係，他來了之後分擔走大部分持球壓力，所以別看小卡上場時間新高，實際上身體損耗遠比以前要小，於是本賽季至今才都能很健康。
鬼魅教頭泰倫盧多次公開稱讚了快艇9換3豪賭引進登哥的決策，才能讓包括小卡在內的所有隊友打球變得輕鬆，不用每次自己辛苦處理球，承受多人包夾的待遇。
喬治同理，他以前和小卡的出勤率半斤八兩，可本賽季比後者還多打了兩場比賽，場均砍下23.3分5.5板3.5助1.6斷。
只不過喬治打得比賽明明比小卡多，可人家得到了快艇的提前頂薪續約合同，他卻仍沒有下文......
與其愁合同的事，不如更加努力打球。
一旦拿到總冠軍了，頂薪續約合同遲早的事，無論對於喬治還是登哥來說皆如此。
快艇鮑爾默作為全聯盟身價最高的老闆，絕對不怕花錢，只要讓他覺得花錢值得，明天就能用卡車把鈔票運到你面前。
新問題又來了，快艇本賽季的奪冠機率怎麼樣？
阿典可以很明確告訴各位，快艇絕對已經是最大的爭冠熱門之一，甚至比想像中更加強大。
眾所周知，前段時間首發中鋒祖巴茨因右小腿拉傷傷缺到現在，本來大家都以為這會是對快艇的沉痛打擊，戰績將為此下滑。
可反而是祖巴茨休戰的6場比賽，快艇拿下其中的5勝，且還是五連勝。
說明羸弱的內線對於快艇的影響並不是很大，至少達不到作為對手鑿沉他們突破口的地步。
既然如此，說明了快艇幾乎是一支沒有軟肋的球隊，再隊內的核心成員個個身經百戰，全部經過季後賽乃至總決賽的考驗，泰倫盧身為冠軍主帥又從來不會拖後腿等等。
所以本賽季的快艇，太有希望大有作為，追上19年組建喬卡時被寄予厚望的自己。
不得不說，登哥終於賭對了，投奔快艇是他離開火箭後最正確的一次決定。
甚至在登哥眼裡，現在的快艇進攻天賦都要比當年的西決火箭高。
同時登哥也表達了想在快艇結束職業生涯，和喬卡威再繼續並肩作戰幾年的願望。
這些願望均會實現的吧？把答案交給時間！
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